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经过系统分析,换言之,中新网清莱9月27日电 (记者 李映民)诗琳通中国措辞文化中心奠基25周年暨皇太后年夜学孔子学院建立20周年庆典26日在泰国北部清莱府皇太后大学举行。当地时间9月26日,诗琳通中国谈话文明中心奠基25周年暨皇太后大学孔子学院建立20周年庆典在泰国清莱府皇太后大学举办。图为庆典活动现场。中新社记者 李映民 摄 皇太后年夜学自2006年与厦门大学合作共建孔子学院以来,积极推动汉语教学以及文化交换,培养了年夜...
功能完善,新都会志|高铁建设迎来“丰收季”,看看哪条通你家 澎湃特约谈论员 李蜀 即将进入四序度,中国高铁配置装备部署也再度迎来“丰收季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已经进入开通倒计时。 9月28日这一天,襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开明运营。这两条高铁的开通,都具有主要的标记性意思。前者象征着湖北首条高铁环线行将“画圆”,天下高铁环线又多了一个;后者象征着,辽宁成为天下第11个、东北首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”,也是中国高铁收集进一步深化完善的又终身动注脚。 湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站,接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站,全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站,个中宜城站为新建车站。值得注意的是,高铁开通后,宜城也将正式跨入高铁期间。 该路线按最高时速350千米经营。其中,襄阳至荆门最快29分钟可达,较目前普速旅客列车压缩50分钟;襄阳至荆州最快55分钟可达,无需再绕行武汉。由此,襄阳、荆门、荆州之间的互联互通服从,显著提升。 虽长度仅百余公里,襄荆高铁的计谋地位却没有容小觑。 其一,它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要构成部分;其二,开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等独特构建湖北“黄金三角”内环线,标记住湖北进入高铁环线时代;其三,还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接,形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十多数会的“年夜环线”。 这一超级环线笼罩湖北17个地市(州、县)中的10个,包括全省GDP前五的全部都会,堪称湖北经济发展的“白菜心”。如把柄2024年的数据,武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已经占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的核心引擎,将因高铁环线得到更高效的要素流畅保证,为家产协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的守旧,标记着湖北高铁收集从骨干贯穿迈向环线互联的新阶段。每一日最高26列动车组的开行计划,没有仅将重塑沿线地区的通勤款式,还将强化武汉都会圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大乡村群的联动效应,为长江中游都会群协同开展提供更完满的根底设备保证以及通道纽带。 沈白高铁对于西南地区具有多重意义 沈白高铁是国家《中临时铁路网规划》中西南东部快速铁路通道的紧张构成部分,正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州),终至长白山站,全长约430千米,设想时速350千米。 这条跨省大动脉对于西南地域具备多重意义。 其一,一举开场辽宁抚顺、吉林通化以及白山这两省三市欠亨高铁的历史;其二,强化辽吉两省经济分割,为东北全面振兴供给更高效的交通支持;其三,使辽宁成为全国第11个、西南首个“市市通高铁”省分,完成东北地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁时代,西南曾经是中国铁路建设的后行者,其麋集的铁路网支持了地区产业化以及都会化过程。然而,进入高铁时期,受产业结构调解、生齿固定等成分影响,东北高铁建设节拍相对于滞后,“市市通高铁”的空缺临时存在。在此意思上,沈白高铁的开通,否则则根基办法措施的补位,更意味着西南在高铁时期“追逐步伐”的加速。 详细而言,沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅年光紧缩至2小时之内,白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时,白山与北京的时空距离也将延长至3.5小时摆布。这类明显的时空紧缩,不但让沿线公众的出行更便利,更将在一定水平上重塑西南地区的经济天文款式,给相干产业的开展带来新机遇。 如最间接的一点,沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰硕的游览资本,如白山地处长白山外围要地当地,松花江、鸭绿江络绎不停,丛林遮盖率高达84.6%,氛围负氧离子含量均匀超2万个,堪称“天然氧吧”。有了高铁的倏地串连后,将直接拉近这些旅游景区与沈阳都会圈以致京津冀地域的距离,实现与支流消耗市场的更高效对接。 事实上,沿线地区也早就在主动拥抱高铁时机。今年7月,吉林省就构造通化、白山、延边等沈白高铁沿线都会在沈阳、北京、济南、郑州四地举行了相关文旅推介活动,并聚焦高铁期间文旅产品创新、客源互送、联合推行等,与各地摸索合作发展新机遇。 能够等待,随着这条路线的开通,对于内,西南更多都会的高铁连接将更充实、更紧密;对外,则将加速西南文旅资源的“出圈”步伐,并为推动西南地区更好效劳以及融入全国同一年夜市场。 一个“高铁上的中国”势必更加平面 高铁环线的再“上新”以及“市市通高铁”省份的再扩容,这面前实在是中国高铁配置装备陈设生长到一定阶段的肯定产品。 依据2016版国度《中持久铁路网规划》,中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里。停止现在已经建成投产81.5%,动工在建范围约14%。到往年末,天下高铁经营里程将达5万千米,高铁网遮盖97.2%的城区生齿50万以上城市。 这象征着中国高铁建立已经从主干框架搭建转入“细节”完善的关键期,一些“要害段”和“空缺”地带的补齐将加速推动。 高铁环线的不休出现,正是这种改变的直不雅体现。自2015年海南环岛高铁开通以来,现正在中国已构成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁,就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市,是全国里程最长、历时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的接续增多,同样是高铁收集延续完善的成效表现。如在辽宁以后,估计今岁尾建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图,让贵州成为天下第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 根据计划,到2035年,中国高铁经营里程将达到7万公里,通晓所有省城乡村及50万人口以上的乡村落,形成更加欠缺的现代化铁路收集。正在这一过程中,“市市通高铁”省份俱乐部,势必继承扩容。 展望将来,随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的出现,中国地区发展格式将进一步优化。高铁网络没有仅将延长各地区之间的天文距离,更将通过提拔要素流畅服从,弥合发展差异,为构建新发展款式供给牢固支持。 一个“高铁上的中国”势必更加平面。这种平面性,岂但显露为更快的速率,更表现为更平衡的笼盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】
性能参数,除了,中新网宁德9月29日电 (林榕生)29日,宁德市县域重点产业链“四链”融合暨创造业领域野生智能应用处景供需对于接活动在福建省宁德市进行,来自人工智能范畴相干企业以及科研机构代表,以及“野生智能+”传统制作业范畴利用场景需要企业、传统制作行业代表企业齐聚一堂,同谋野生智能赋能宁德制作业发展。宁德市县域重点产业链“四链”融合暨制造业范畴人工智能利用处景供需对于接举止现场。林榕生 摄 宁德市工信局党组书记、...
中新网北京9月28日电 (记者 王恩博)当前,以大数据、人工智能为代表的数字技术正深刻重塑金融业态。以“相濡以沫相助成长——共探数智生态赋能养老金融之路”为主题的第四届银行保险合作发展论坛近日在北京召开,与会专家指出,银行保险机构亟须通过数据共享与生态协同,拓展养老服务与财富管理新路径,共同应对时代变局。--> 大家保险集团党委副书记、总经理孙先亮在会上表示,银保合作已从单一的保险代销,走向涵盖生态、存款、债券、托管、科技等领域的全方位战略协同,银行、保险的关系从“分蛋糕”走向共同“做蛋糕”。 孙先亮指出,当前银保合作呈现四大趋势:一是银保为主的保险销售渠道格局基本成型;二是复杂型保险产品将占据更大比重;三是生态服务将扮演更重要的角色;四是数字科技将赋能银保经营全链条。 业界普遍判断,利率下行或成为未来一段时期我国金融业运行常态,低利率环境下金融机构面临“资产收益”与“负债成本”错配的严峻挑战。然而,人工智能技术突破性发展、居民养老需求日益迫切以及财富管理市场多样化趋势,也为银保合作开辟了新的增长空间。 与会的中国社科院学部委员、国家金融与发展实验室理事长李扬赞赏银行业与保险业加快从“卖产品”向“提供服务”转型,积极发展资产管理、资产交易与综合化经营,借助数字化与AI等技术拓展服务边界,增强资产负债管理能力,以有效应对利率下行压力,提升金融服务实体经济质效。 许多金融机构正行动起来,积极推动银保深度融合。建设银行、浦发银行、南京银行等机构在会上介绍了其在探索银保合作新路径方面的实践。 建设银行研究院副院长宋效军表示,银行、保险机构要树立起大视野、大格局,共同发挥银保联动优势,全力打造养老金融新生态,充分利用数字化手段提升银保联动服务效率与客户体验。 大家人寿党委书记、总经理郁华表示,近五年来,大家人寿银保渠道业务转型成效显著,在养老社区联动保险业务开拓、高净值客户保险服务等方面的能力大幅提升。期待通过数智转型和生态赋能,与更多银行伙伴共同书写好金融“五篇大文章”。 本次论坛由大家保险集团主办。国有银行、股份制商业银行、各城市商业银行和农村商业银行等全国近百家银行代表,以及来自中国银行业协会、中国保险行业协会、资管公司、养老服务公司、有关研究机构的专家和学者参加会议。(完) 【编辑:曹子健】
中新网西宁9月27日电(祁增蓓)“近年来,海南州立足农牧资源富集、区位优势独特的禀赋,以‘增量提质、补链扩输’为主要路径,大力发展绿色有机农牧业,农牧业实现高质量发展。”9月26日,青海省海南州政府副州长更智才让介绍称。 当日,青海省人民政府新闻办公室召开“全面深化改革推进高质量发展”系列新闻发布会海南州专场。 海南州位于青海湖南岸,是青海省最大的农牧交错区,也是该省重要的农畜产品和种业生产基地。资料图为航拍海南州贵德县境内黄河两岸麦田。(无人机照片) 马铭言摄 据了解,今年上半年,海南州农牧业总产值5.41亿元,同比增长5.5%;第一产业增加值5.09亿元,同比增长5.6%,高于全国1.7个百分点;农牧民人均可支配收入达7038元,同比增长6.1%。 更智才让介绍,海南州已建成千头万只牦牛藏羊标准化生产基地124个,万亩青稞油菜饲草标准化生产基地11个,4040万亩草场实现有机监测。 “我们严格落实草原奖补政策和草畜平衡制度,推行‘5个月全舍饲或半舍饲+7个月草地放牧’和‘6个月全舍饲或半舍饲+6个月草地放牧’的养殖模式,守牢草原生态控制线。”更智才让说。资料图为青海省海南藏族自治州贵南县黑藏羊繁育中心内的拍摄的黑藏羊。 马铭言摄 在绿色有机农畜产品“补链扩输”方面,海南州全力打造全国最大的龙羊峡冷水鱼生产基地,三文鱼产品获得香港优质“正”印证,畅销全国40个省市,远销俄罗斯、新加坡、日本等国家和地区,年出口销售额达3.1亿元,占全国三文鱼出口销售总额的97%。资料图为青海省海南藏族自治州共和县一家“光伏羊”销售商家展示冷冻储存的羊肉。马铭言摄 同时,全州聚力打造高原“天路飘香”区域公用品牌,实施以黑藏羊、三文鱼等为主的农牧业品牌精品培育计划,打造“光伏羊”产业品牌,积极创建国家绿色食品原料标准化生产基地,累计认证绿色食品、有机农产品和地理标志农产品199个。(完)--> 【编辑:刘阳禾】